Завершился Фотоконкурс-исследование «Наследие деревянного судостроения Поморья»

Карбаса д. Лопшеньга. Автор Кувалдина Мария Александровна. 1-е место в конкурсе.

Весной 2020 года Товарищество поморского судостроения совместно с клубом «Морские практики» при поддержке администрации Губернатора Архангельской области объявило фотоконкурс-исследование «Наследие деревянного судостроения Поморья». Цель проекта — сбор информации о сохранившихся в Архангельской области деревянных лодках.

Лодка-лекшмозёрка, Наглимозеро, Каргопольский район. Автор Евгений Мазилов. 2-е место в конкурсе.

Карбасы, зырянки, кенозёрки, построенные руками народных мастеров — наследие многих поколений судостроителей. Сегодня деревянные лодки строят всё меньше. Постепенно уходят из жизни мастера судостроения. Чтобы их опыт не исчез бесследно, нужно успеть описать, обмерить, сфотографировать, изготовить чертежи сохранившихся деревянных лодок. В рамках конкурса жителям Архангельской области было предложено сделать фотографии, посвящённые традиционным судам своего села, деревни. В коментарии к фотографии требовалось указать место съёмки, а также основные размеры судна, информацию о его владельце и изготовителе, историю использования.

Архангельск, Кемский, Соломбала, Соломбалка
Катер соломбалка. Архангельск, пос. Кемский, ул. Якорная. Автор Фёдор Пильников. 3-е место в конкурсе.

Участники конкурса провели исследование, которое стало важной частью сбора информационных материалов о деревянном судостроении в регионе. Реестр судов, уцелевших по берегам Белого моря, рек и озёр области, опубликован на нашем сайте.

Карбас 1994 г. п. Каменка Мезенского района

Увидев проект «Наследие деревянного судостроения Поморья» захотелось поучаствовать и рассказать о своем отце, истинном поморе и мастере своего дела Яшеве Николае Николаевиче, 1946 г.р. , уроженце п. Каменка, Мезенского района. Проживал со своей семьей в г. Мезень, Архангельской области. В юности увлекался резьбой по дереву и изготовлением резной мебели. Очень любил рыбалку и охоту. Он ходил в Белое море на промысел сельди и камбалы сначала на карбасе изготовленным совместно с моим дедом Яшевым Николаем Ивановичем. А затем уже на сшитом своими руками карбасе в 1994 году. И был приготовлен тес (доски, более толстые) еще на один карбас. Но не успел…умер.

К сожалению сам карбас уже не сохранился. Но фотографии мастера на новом карбасе на реке в п. Каменка сохранились.

Николай Николаевич Яшев на карбасе собственной постройки. Фото 1994 г.

На карбасе перевозили груза и людей по рекам района и между населенными пунктами, а также ходили в Белое море с грузом и на промысел рыбы.

Приблизительные размеры карбаса:

Карбас поверху был длиной 7-8 метров. Шириной 2,8 метра.

Фото и текст Светлана Николаевна Тараканова, г. Мезень